上市大获成功
2月25日，快科技报道，华为与奇瑞合作推出的智界品牌第二款车型——智界R7，上市后表现优异。目前，该车型已累计预订超过7万台，连续三个月交付量均超过万台。在激烈的市场竞争中，这一成绩尤为显著，显示出智界R7在消费者群体中的高度认可和强大吸引力。即便华为高层余承东曾表示每售出一台就亏损一台，但这并未削弱其市场热度。
亏损原因揭秘
华为汽车业务部门负责人余承东曾指出，该车型导致奇瑞公司高层尹同跃面临较大财务压力，销售一台即亏损一台。近期，奇瑞公司董事长尹同跃对此作出回应，称智界R7在配置上过于豪华。该车从零部件到各种配置均采用顶级标准，导致成本显著上升，进而可能引发初期亏损。
余承东揭秘骨架
今日，余承东揭示了智界R7的整车骨架细节。该车型采用了高强度钢铝混合的车身设计。特别指出，前舱盖及前防撞梁均采用铝合金材质。这种材料组合赋予了车辆“强而轻”的特性，从而为提升安全性能打下了坚实基础。
防撞梁的独特设计
智界R7的前部防撞梁设计独具特色。该设计采用了“目”字型结构，与传统“日”字型结构相比，具有更高的稳固性。此外，内部还增设了铝制推杆，从而提升了防撞梁的整体强度。尽管该设计成本不菲，但其效果显著，能够在发生碰撞时，有效保障乘客舱内乘客的安全。在真实碰撞测试中，该设计有望最大限度地降低冲击力对车内人员造成的伤害。
核心骨架超硬核
智界R7的卓越性能远不止于此，其前乘员舱的核心结构完全由潜艇级热成型钢制成。车门环采用了一体式热成型钢制造，门槛梁内部还加入了铝合金，从而增强了整体强度。在遭遇侧面碰撞的情况下，这些设计能够有效保护车内乘客和电池包，显著减少事故带来的损害，为乘客和关键部件提供了坚实的安全防护。
高阶智驾提升安全
智界R7不仅在被动安全领域投入了大量研发，还搭载了华为乾崑ADS 3.0高级智能驾驶系统。此系统具备全方位防碰撞技术，有效增强了车辆的整体安全性能。因此，无论是主动防御还是遭遇撞击，智界R7均致力于为驾驶者与乘客提供全面的安全防护。在如此卓越的安全性能支持下，智界R7的销量是否有望再攀新高？
