员工吐槽引关注
2月25日，一名即将离开蔚来公司的员工在网上发布了一篇数千字的长文，对蔚来进行了批评。文中，他提出了十个改进措施，希望蔚来能将空谈变为实际行动，从市场需求出发，集中解决实际问题。这一言论迅速吸引了公众的广泛关注，同时也揭示了员工对蔚来当前状况的不满以及对未来的期待。
员工的言论并非毫无根据，这暴露了公司内部可能存在一些待解决的问题。公司正面临着一个需要同时解决的两个挑战：如何在保持重点发展的同时，提高运营效率。
李斌回应表决心
李斌董事长在阅读完文章后，公开发表了感谢之词。他宣布，从个人做起，将加强公司员工的市场经营理念。此外，他将该文章置于显眼位置，并向全体员工进行了转发。这一行动旨在增进共识，激励全体员工共同面对挑战，并加速公司转型进程。
李斌的行为展现了其宽容的个性与勇于突破的决心，向内部员工和外部公众展示了企业变革的动向。但具体实施的策略及其成效，尚待后续的持续关注与评估。
同业对比压力大
理想汽车在“蔚小理”三强新势力中，连续数月保持销量领先，同时实现了季度盈利；小鹏汽车在经历产品困境后，通过优化供应链等措施，销量连续多月超过三万辆；零跑汽车凭借自主研发和“平替”策略，达成年度销量目标，且季度净利润由负转正。
蔚来尚未摆脱连续亏损的状态。在此鲜明对比之下，蔚来在激烈的市场竞争中面临巨大压力，其面临的情况十分严峻。
内部会议促变革
自本年度开始，李斌负责组织了多场公司内部会议。在会上，他强调了当前形势的迫切性。公司正在进行全面的改革，并已采纳了CBU的运营模式。此模式将公司的运营划分为多个独立的经营单位，每个单位都明确了回报率的目标以及相应的奖惩机制。
关键部门如服务运营和能源团队已采用CBU机制超过一年，取得的阶段性成果十分明显。这一现象反映出新机制具有一定的成效。若能在公司整体范围内推广，预期将为蔚来带来新的发展动力。
成本管控新举措
李斌亲自主管供应链事务，致力于削减成本，并亲自介入核心部件的定价谈判。同时，负责成本控制的团队已从采购部门分离。此外，蔚来对“服务品牌”进行了重新评估，并将部分自营业务交由第三方机构负责。
在此阶段，蔚来多个项目尚未确立具体目标及详尽的验收准则。新采纳的机制促使资源分配更加有针对性。通过实施成本管控策略，服务运营团队的工作效率显著提升，用户满意度相应增强，成本亦有所降低。据预测，到2024年，售后服务业务有望实现盈利。
蔚来突围待考验
李斌多次指出，蔚来的成长路径恰似在泥泞中奔跑的马拉松。在此挑战中，市场竞争尤为剧烈。蔚来急需突破难关，赢得这场延时的竞赛。尽管一系列改革举措已取得一定成效，但汽车市场的迅速演变使得未来充满不确定性，风险依然较大。
蔚来是否能够持续运用变革策略来提升其在市场的竞争力，并成功扭亏为盈，同时巩固其市场地位，这是目前迫切需要解决的问题。在众多竞争对手的包围下，蔚来在寻求突破的过程中依旧遭遇了不少困难。
在汽车行业竞争激烈的当下，蔚来所采取的改革措施能否引领其走向成功？对此，各方意见不一。欢迎您留下您的看法，同时，本文亦期待您的点赞与分享。
