降薪风波起
自2024年国庆节之后，哪吒汽车实施了降薪及发放半薪的措施。自去年九月起，所有研发人员工资按比例减少，每月仅支付部分工资，其余部分暂未支付。员工原本预期问题不会迅速升级，但实际情况却超出了预期，这轮降薪举措导致员工的不满情绪逐步加剧。
至今为止，降薪现象已持续超过半年，矛盾迹象逐渐显现。工资问题导致员工生活遭受影响，众多在职人员承受经济重压，生活状况陷入困境。
研发团队危机
日前，哪吒汽车宣布将调整其研发团队。自去年国庆节以来，该团队的工作表现明显下滑，任务下达几乎停滞，员工日常仅进行形式上的签到。涉及智能驾驶的研发与测试人员多数已在年前离职，目前可能仅剩负责工程领域的同仁。
哪吒汽车研发团队的稳定性不足，将对技术创新及新车型开发产生负面影响。若研发动力不足，哪吒汽车在竞争激烈的汽车市场中，提升产品竞争力的进程将遭遇重大障碍。
供应商讨债潮
供应商催款难题持续加剧，众多供应商涌至公司上海总部催讨债务，部分人甚至直接在总部地面铺设睡具。据悉，哪吒汽车自2023年11月起便出现大量债务，历经多轮协商，直至2024年5月方才全额偿还。
员工在岗期间，频繁目睹供应商催款、被拘、再次催款的反复情形。这一现象不仅损害了哪吒汽车与供应商之间的合作关系，同时也暴露了该公司资金流转的紧迫困境。
员工权益难维
离职员工薪资问题同样严重。秦薪指出，多数离职员工尚未收到应得的部分薪资，部分同事即便加上离职补偿，也已有五个月工资未发放。相较之下，极越公司突然宣布资金短缺，导致员工工资和社保中断，而哪吒汽车的危机则持续较久。
自去年10月起，众多员工相继离职，这使得他们联合起来捍卫合法权益变得尤为困难。在此次危机中，员工们明显处于不利地位，他们的合理要求往往难以得到有效保障。
债转股解困局
针对供应商欠款难题，哪吒汽车率先与关键合作伙伴的供应商展开债务转为股权的协商。在此期间，大约解决了前三十一家供应商的债务问题。从供应商的立场来看，他们面临的选择有限，最终只能接受这一处理方式。
哪吒汽车通过债转股措施，短期内减轻了债务负担，然而，此举亦要求企业让渡部分股权，这可能在企业未来发展的决策权等方面带来影响。
经营策略之殇
哪吒汽车自2022年销量领先至今陷入困境，其经营策略扮演了核心角色。首先，该策略本身存在诸多风险；其次，为了维持资方的持续投资，哪吒汽车在两个月内全力加速生产，尽管满足了资方的赌约条件，但资方资金分期到位，最终导致了资金链的断裂。
哪吒公司未遵循市场规律，仅依据最大产能进行生产。其停车场充斥着滞销车辆，每月需承担高达一万辆车的资金压力。这种违背市场规律的行为，导致企业面临严峻的经济挑战。
哪吒汽车能否在汽车制造领域摆脱困境，尚存争议。欢迎各位在评论区发表观点，同时，不妨为本文点赞并广为传播。
