债务困境凸显
3月21日，快科技报道，哪吒汽车面临严重的债务困境。自去年年底以来，公司已实施裁员和降薪措施。近期，形势愈发严峻，上海总部聚集了上百家供应商，他们联名上门追讨债务，并就解决哪吒汽车债务问题进行商讨，这一事件暴露了公司资金链紧张的现状。
供应商大会召开
近期，在上海哪吒汽车公司总部举办的供应商会议上，与会供应商纷纷对债务问题提出抗议。会上，哪吒汽车的高层管理人员对媒体作出回应，指出本次会议旨在共同商讨应对策略。他们强调，双方并非处于对立状态，若公司不幸倒闭，所有相关方都将面临损失，并表达了期待公司重振旗鼓的愿望。
“债转股”方案提出
会议达成共识，哪吒汽车提出了“债务转为股权”的提议。该方案旨在将大部分债务，即70%，转化为母公司合众汽车的股份。对于剩余的30%债务，计划通过无息分期支付现金的方式进行清偿。这一决策直接关联到众多供应商的核心利益，从而引发了广泛的讨论和疑问。
供应商的质疑声
部分供应商对哪吒汽车的“债转股”计划持保留意见。他们担忧此举将债主和供应商一同拖入风险之中。据悉，哪吒汽车对供应商的欠款已占总负债的约三分之二，总负债逼近百亿规模，该方案能否切实维护供应商权益，尚存疑问。
投资到款延迟
哪吒汽车已向供应商通报了融资的进展情况。原计划于3月份到账的投资款项，由于风险考量，现已推迟至4月。此次领投方投入了30亿元，这笔资金相当于哪吒汽车母公司一半的股权。然而，投资方提出，只有当哪吒汽车降低负债后，他们才会进行注资。这是由于合众的债务负担过重，若全部资金用于偿还债务，则投资将失去意义。
研发团队传闻回应
官方否认了哪吒汽车解散研发团队的传言，强调该消息并不准确，公司正在进行组织结构和流程的改进。研发部门的工作人员透露，尽管薪资已下调50%，但当前仍按此标准发放。由于市场上就业机会有限，员工们仍对哪吒汽车能够克服困难抱有期待。
在当前汽车市场竞争加剧的背景下，哪吒汽车所面临的债务问题能否得到有效解决，“债转股”的提议是否能够获得供应商的支持？社会各界对哪吒汽车当前处境有何看法？欢迎在评论区发表意见，并转发此篇文章，以增进公众对这一事件的了解。
