11月22日，快科技报道了一则引发消费者不满的事件。东风奕派一名车主在购车后支付了500元用于上牌，然而，在女销售员挪车进行上牌操作时，不慎发生了碰撞，导致车辆后保险杠和尾翼受损。这一看似普通的事故背后，却揭露了令人难以容忍的处理方式。
销售撞车欲甩锅
11月22日发生的事件中，车主朋友不幸在购得新车不久后遭遇了此类不幸。事故发生后，4S店首先考虑的是通过车主的车损保险来解决问题。然而，车主对此感到十分无辜，因为事故并非由其造成，为何要动用自己的保险？这种将责任完全转嫁给消费者的行为显得极其不道德。从车主的立场来看，他们作为受害者，却不得不承担不应有的损失，这种情况换作任何人都会表示难以接受。
据调查，该4S店并未认识到自身存在的问题，其解决方法仅限于从车主的保险方面着手。这种现象暴露出某些4S店在处理类似事件时，缺乏对消费者立场的考量，过度关注自身利益，而忽略了消费者的合法权益。
销售提出骗保方案
销售随后提出了一种极端方案，即在无监控区域驾车故意撞击车辆受损部位，随后利用自己的车辆保险进行修复。这一骗保手段显然是违法的。车主果断拒绝了这一提议，因为他深知此举的不当。销售为规避责任，竟然企图将车主牵扯进违法行为。车主的坚定拒绝彰显了他的正直品质。在我国，骗保行为将受到严厉的惩罚，一旦被查实，车主亦可能遭受牵连。
销售心中自有计较，她认为卖出车辆提成仅2000余元，不愿承担2000余元的车辆损耗。她并未考虑到自己的行为对车主可能产生的负面影响，仅仅专注于如何降低自己的损失。
4S店称销售个人行为
4S店仅对尾翼进行了补漆处理，而对于后保险杠的损坏部分并未进行修复。他们还声称这是销售人员个人的行为，建议车主与销售人员协商解决。这种完全推卸责任的做法显然是不合理的。4S店对其员工的管理负有责任，销售事故是在为店铺工作期间发生的。即便不考虑车主与4S店之间的合同关系，仅从管理角度来看，4S店也不应逃避责任。
将员工行为与4S店服务完全分离的做法，实为规避责任之举。观察实际情况，销售代上牌服务乃4S店所提供，因此4S店承担着不可免除的责任。
车主维权无果
车主陷入了两难的境地，购车时的兴奋心情因事件而瞬间消散。他的合理诉求未得到满足，各方的推脱让他感到极度的无奈。他仅仅希望车辆能顺利上牌，并修复那些本不应受损的部分。对于一位普通消费者而言，这样的遭遇无疑是倒霉的。他只能坚守自己的原则，拒绝接受不合理的诉求，然而，他的合法权益却始终未能得到有效保障。此外，在此过程中，车主付出了宝贵的时间和精力，这也构成了无形中的损失。
车主在维权过程中遭遇阻碍，4S店及销售人员的不作为令其倍感困扰。他曾考虑借助法律手段寻求解决方案，然而，考虑到可能产生的额外费用，他更倾向于寻求协商途径来解决问题。
客服介入带来转机
晓北与东风奕派官方客服取得联系，详细说明了事件经过及车主的具体要求。此举为事态带来了转机。官方客服在此过程中发挥了至关重要的作用。东风奕派官方在获知消息后，迅速对事件进行了妥善处理。毕竟，公司的形象和声誉至关重要。若此类负面信息持续在市场上传播，将对品牌造成严重的负面影响。
4S店在客服的介入下，对处理此事的方式进行了重新评估。此举同时也凸显了消费者在面对不公平待遇时，通过官方途径寻求解决方案的必要性。
最终达成一致
官方客服的介入使得4S店承担了车辆维修责任，并额外补偿了车主安装第三方品牌充电桩的费用。这一结果令车主较为满意，因为其合法权益得到了保障。双方最终达成了共识，标志着此事的圆满解决。此事件反映出，面对不公待遇，消费者不应轻言放弃，而应通过正当途径寻求解决之道。
各位读者，请问若您遭遇4S店的不当待遇，您将采取何种措施？同时，我们期待您对本文点赞、评论并转发。
