交付开启
3月29日，快科技报道，蔚来ET9作为一款精心打造的旗舰车型，现已投入使用。美的集团董事长方洪波荣膺全国首位ET9车主。蔚来创始人李斌亲自担任交付专员，亲自将车辆送至车主家中。此次交付活动具有里程碑意义，ET9正式融入消费者生活。事件迅速吸引行业内外及众多车迷的关注。
方洪波曾对这款车型有过亲身体验。当他首次见到ET9时，给予了高度评价。他认为ET9巧妙地结合了时尚与豪华的特点，车内空间宽敞，给人一种无限延伸的错觉，给他留下了深刻的印象。他的这一选择激发了公众对方洪波所挑选的ET9的极大兴趣。
首发上市
2023年12月，ET9车型首次对外亮相。经过一年的翘首以盼，该车型终于进入市场。其价格体系已经确定，基础售价定位在78.8万元。若客户选择BaaS电池租赁服务，价格可降至66万元。此外，还推出了首发限量版，售价为81.8万元。这一定价策略在高端纯电动市场展现出了清晰的定位。
经过漫长的等待，ET9备受关注，消费者对其性能和设计等方面抱有较高期望。产品一经推出并进入市场，其能否达到消费者的预期，成为行业关注的焦点。
外观设计
ET9是一款专为纯电动技术量身定制的行政级轿车，其设计理念被称为“飞行车身”。在造型方面，ET9巧妙地结合了传统轿车和跨界车的特点。具体来看，ET9的长度为5325mm，宽度为2017mm，高度为1621mm，轴距达到了3250mm，这些尺寸数据充分体现了其宽敞的车内空间。
该设计采用了家族式的一体化X-Bar设计风格，并配备了智能高清投影大灯。其显著特征是装备了具有代表性的瞭望塔式激光雷达和摄像头等设备。尤为值得一提的是，该设计首次引入了两侧的广角激光雷达，实现了350°的激光环测功能，这对增强安全性和智能化程度产生了重要影响。
内饰布局
ET9的内饰采用了“行政桥”式的独特四座布局设计，这一设计贯穿了前后排座椅，并整合了超过20个子系统。特别值得一提的是，后排区域配备了可进行360°无级调节的行政桌，能够根据乘客的具体需求灵活改变角度，从而提供既舒适又便捷的乘坐感受。
该内饰设计完美契合行政轿车的定位，完全满足了商务出行等场合的需求。在办公或休息时刻，ET9均能确保乘客享受到高标准的车内乘坐体验。
底盘系统
ET9的核心技术在于其底盘设计。该底盘采用了“SkyRide”天行技术，集成了线控转向系统、后轮转向技术以及全主动悬架系统。其中，后轮转向功能的最大转向角度可达8.3度，最小转弯直径仅10.9米，这一性能已超过宝马MINI。
ET9装备了直径为23英寸的大尺寸轮胎，并采用了空气悬挂系统。其底盘拥有200毫米的离地高度和220毫米的悬挂行程，能够在短时间内调整50毫米的高度。这一底盘配置显著提升了ET9在操控和越野性能方面的表现。
动力续航
ET9车型搭载了前后双电机配置，前电机功率达到180kW，后电机功率更是攀升至340kW。该车型在加速性能上表现出色，仅需4.3秒即可完成百公里加速。此外，它还配备了高速稳定胎压控制系统。综合考虑速度与安全性能，ET9车型完全满足消费者的需求。
该车型搭载了全电压段的900伏特高压系统，其最高电压可达925伏特。在充电阶段，系统可输出最高功率600千瓦。此外，充电时的最大电流超过750安培。车型配备100千瓦时的5C级高电压快速充电电池，每行驶100公里仅需16.2千瓦时电量。根据CLTC测试标准，该车型续航里程最高可达650公里，这一性能显著缓解了消费者对电池续航能力的担忧。
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