交易宣布
3月5日，快科技报道，长和（00001.HK）于香港交易所公布，与贝莱德领衔的投资团体签署了初步协议。协议涉及长和全球港口业务的核心资产转让，股权比例高达90%。该信息迅速引发市场高度关注，预示长和将在港口业务方面迎来重大变动。
此协议的签署显现了市场状况的显著变化，长和集团与贝莱德等机构的合作进展受到广泛关注。同时，资产转让的后续情况亦成为公众焦点。
资产详情
长和计划出售的是和记港口控股（HPHS）及和记港口集团控股（HPGHL）的全部股份。这两家公司合计掌控了和记港口集团在全球范围内80%的权益。这些资产遍布全球23个国家与地区，涵盖43个港口，并拥有199个泊位。
该业务领域包括港口和泊位设施，同时融合了智能码头管理系统和全球物流网络等核心资源，成为长和集团全球港口业务的核心组成部分。此业务规模庞大，资源充沛，在全球港口产业中占据着至关重要的地位。
战略保留
公告明确声明，此次资产转让不包括和记港口集团信托的股权。此外，香港和内地运营的港口设施，如盐田国际、香港国际货柜码头等关键资产，亦未被纳入出售范围。这表明，长和公司在出售部分资产的过程中，依然维持了其核心战略布局。
长和在亚太地区的业务得益于其持有的关键战略资源。这些资源不仅是公司持续发展的基石，同时也体现了公司在资产优化方面的远见卓识。此举有助于加强公司在该区域的核心竞争力。
巴拿马港口
巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港分别坐落在巴拿马运河的起点和终点。自1997年以来，这两个港口一直由长和集团旗下的公司进行管理。到了2021年，双方再次签署了合同，将合作期限延长至2047年。这两个港口因其优越的地理位置，对巴拿马运河具有重要的战略价值。
巴拿马运河是全球航运的关键枢纽，承担着全球约6%的海运货物处理任务。它在连接太平洋与大西洋方面发挥着至关重要的作用。长和集团旗下的港口在此地发挥着核心作用，为该运河贡献了丰厚的经济利益，这一贡献已持续多年。
运河运营
巴拿马运河管理局发布数据，2024财年，运河共见证了9944艘大型船只的通行。运河总收入达到了49.86亿美元，其中纯收益为34.53亿美元。这一收入数据显著，反映出巴拿马运河在全球航运中扮演着至关重要的经济地位。
运河上船舶众多，这一景象突显了运河在贸易运输中的核心作用。长和集团旗下的港口，分别坐落于运河两端，因此享受了显著的经济收益，并在全球港口领域形成了独特的竞争优势。
交易进展
收益分配、基本条款和关键条款已初步达成一致。但最终还需通过正式文件的确认。预计这些文件将在2025年4月2日或之前完成签署。同时，交易启动还需等待巴拿马政府对于收购和出售条款的批准。
交易过程繁复，彰显了其严格性。长和与贝莱德领衔的财团仍需履行多项后续步骤。市场正密切关注交易结局及资产转移的具体情况。
您如何评价长公司近期对外转让其全球港口的核心资产？这一行动的战略目的究竟是什么？敬请于评论区分享您的观点。此外，别忘了为本文点赞及转发！
