突发推送
2月25日，特斯拉在中国地区对FSD相关功能实施了分步骤的更新推送。官方发布的信息显示，此次更新涉及到了2024.45.32.12版本的软件。更新实施后，国产的Model 3及Y系列车型将增加若干新功能。此次软件更新仅适用于已选购FSD智能辅助驾驶系统并配备了HW 4.0辅助驾驶硬件的车辆。未来，特斯拉计划将这一更新适配范围进一步扩大。
功能差异
自正式投放市场后，特斯拉的FSD系统已进入中国市场。但与美国的FSD V13.2最新版本相比，我国推出的首个版本尚未引入“车位到车位”功能。该功能在海外版本中实现了停车启动、智能倒车、自动停车和图像处理能力的全面升级。这一差异表明，我国版本在功能上存在一定欠缺。
数据难题
FSD本地化数据的处理和保存构成了进入我国市场的关键难题之一。根据我国相关法律，智能驾驶所需数据必须在本国进行存储，且严禁跨境传输。有汽车领域的博主指出，特斯拉曾使用海外数据进行模型训练，并在国内进行部署。故此，在公交潮汐车道、非机动车混行等具有我国特色的道路情境下，特斯拉的智能驾驶性能相较于国内同类产品存在明显不足。
试驾反馈
去年年末，国内汽车领域的几位知名专家，包括何小鹏、李力耘和小米林斌，赴美进行了FSD的试驾，并公开了他们的实际体验。何小鹏特别赞赏了FSD V12.3.6在高速行驶及硅谷地区的表现，认为其道路应对能力表现出色，运行顺畅。李力耘，小鹏XNGP项目负责人，提出FSD在处理中国特有的“三蹦子”路况时表现犹豫，需人工辅助；他强调小鹏智驾系统更适应我国多变的道路状况。
竞争态势
特斯拉的FSD系统已正式登陆中国市场，这一举措预计将对我国智能驾驶领域的竞争格局产生重大影响。在全球自动驾驶技术领域处于领先地位的特斯拉，将直面国内小鹏、华为、理想、蔚来等企业的挑战。尽管国产智能驾驶在本土化方面具备优势，但特斯拉的FSD技术依旧处于行业领先地位。今年，中国自动驾驶行业的竞争格局或许将发生重大变化。
市场挑战
特斯拉在中国面临销售难题，核心在于如何让消费者以6.4万元的价格接受其FSD自动驾驶软件包，这一价格远高于国内同类产品。消费者在挑选智能驾驶服务时，会全面考量性价比与本地化水平。特斯拉的市场策略未来发展动向值得关注。
各位读者，特斯拉FSD在中国市场的表现引发了关注。大家普遍关心它是否能够适应本地多变的交通状况并实现商业上的成功。我们热切期待您的看法和讨论。同时，请不要忘记为这篇文章点赞和分享。
